ofo聯(lián)合創(chuàng)始人張巳丁分享了“小黃車”從校園走向城市創(chuàng)業(yè)全過程,然而更令人驚訝的是,張巳丁將剛剛火起來的ofo模式瞄向了服務(wù)全球。
“互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè),不要動不動就談顛覆。”張巳丁一直強(qiáng)調(diào)“從傳統(tǒng)行業(yè)中發(fā)現(xiàn)獨(dú)特資源,捕捉到大眾的基礎(chǔ)設(shè)施生活服務(wù)的死角,并且大規(guī)模進(jìn)行落地和商業(yè)實踐,才是創(chuàng)業(yè)最持久的力量?!?/span>
正是這種“接地氣”的需求和行業(yè)力量,催生了“小黃車”進(jìn)軍舊金山等海外城市的“出?!庇媱潱@些國家也同樣具有短途接駁的強(qiáng)烈需求。
“實際上,中國新一代的互聯(lián)網(wǎng)公司是可以從誕生最初就具備挑戰(zhàn)全球的勢能的,ofo是中國模式可以向全球輸出的一個案例。”張巳丁說。
來源: 城市快報(天津)
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