共享單車大混戰(zhàn)，背后是知識產(chǎn)權(quán)在博弈

“忽如一夜春風(fēng)來，千樹萬樹梨花開。”共享單車這個新生事物，仿佛一夜之間就熱熱鬧鬧地出現(xiàn)在許多城市的大街小巷。如同其他互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的產(chǎn)物一樣，共享單車的火熱在很大程度上與知識產(chǎn)權(quán)的支撐息息相關(guān)。

在新生事物層出不窮的今天，共享單車的競爭大戰(zhàn)已悄然進入白熱化，知識產(chǎn)權(quán)正扮演著越來越重要的角色。

在這場日益激烈的市場競爭中，專利、商標、版權(quán)等知識產(chǎn)權(quán)悉數(shù)登場，從幕后走向臺前，作用日益顯著。就專利而言，主推“小紅車”的北京摩拜科技有限公司成立兩年來，已經(jīng)提交國內(nèi)外專利申請近60件，其中還包括PCT國際申請，并已擁有中國專利20余件，在同行中遙遙領(lǐng)先。也難怪其受到中信、紅杉等資本的追捧，目前融資額也是一路飆升。

值得欣慰的是，當(dāng)業(yè)界認識到新的商業(yè)模式迫切需要新技術(shù)來支撐的時候，對專利的追求便成為一件爭先恐后的事。就商標而言，“小紅車”主推企業(yè)目前共申請注冊商標180余件，其中包括“摩拜”“摩拜單車”“Mobike”自行車圖形等；“小黃車”主推企業(yè)申請注冊商標500余件，這顯然是希望在商標布局上拔得頭籌。

日益良好的使用感受，自然需要商家不斷進行技術(shù)創(chuàng)新，改善產(chǎn)品。

作為互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟時代催生的新業(yè)態(tài)，共享單車的發(fā)展必然要經(jīng)歷風(fēng)雨才能見彩虹。但是，不管共享單車跑多遠，知識產(chǎn)權(quán)都是如影隨形的伴兒。目前相關(guān)商家對知識產(chǎn)權(quán)的重視，也說明了這樣一點。有了這樣的共識，共享單車才能快速發(fā)展，行穩(wěn)致遠。

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